进入8月份后，得利于中重卡市场需求的持续稳定和柳特新产品的日渐发力，国家多部委《车辆运输车治理工作方案》实施推进、轿运车第二阶段治理的重拳出击，柳特新型合标轿运优势凸显，8月31日的轿运车总投放暨商务工作会议后，轿运产品订单快速增长，公司上下开启8+8工作加班模式，掀起生产大干保用户订单热潮。
总装车间加班加点
上装车间加班加点
驾驶室车间加班加点
车架车间加班加点
金工车间加班加点
与烈日斗、与酷热斗
● 全厂一盘棋、开启8+8技术部技术人员现场指导解决问题
质保部员工、专家等现场挑骨头保质量
生产部员工：阿拉的晚餐
采购部员工全力保障外采物料
综合部员工二线升级一线
营销部员工抓紧订单审核
工会、食堂为一线工人送上解暑绿豆汤
公司党委、党群部慰问一线加班员工
财控部员工在加班
公司领导亲临加班现场协调工作
大干轿运车的同时，柳特公司在青汽产品导入生产、加强合作提升产能、J6上装委改、矿洞自卸生产等工作也豪不放松，全力同步推进。
公司领导带队到合作伙伴厂沟通协调产能、质量提升
加强与改装车厂合作
矿洞自卸新车出厂
解放J6自卸上装委改车整装待发
功成惟志，业成惟勤。新基础新机遇新挑战形势下的柳特员工，正一如既往顽强拼搏、奋发有为干实事实干事，撸起袖子加油干，去实现、拥抱新希望！
