两年一届的东京车展创办于1954年，到今年，已经连续举办了45届。作为世界级的汽车博览会，自然会吸引全世界的汽车制造企业参展。在本届展会上，国际商用车制造巨头沃尔沃也携带了自己的产品参加了此次盛会。
此次沃尔沃带来了一台FH低顶6×4牵引车，在日本，由于国土面积不大，卡车的运输距离不长，司机对车内的空间要求并不是很高，所以高顶驾驶室的车型并不多见。这也是沃尔沃为什么要展出低顶车型的主要原因之一。
这辆FH展车驾驶室定员两人，整车自重9.64吨，鞍座可承载18吨的垂直载荷。发动机采用沃尔沃自家的D13K540发动机，排量12.777升，在1450-1800转的范围区间可输出最大540马力的动力；它的最大扭矩区间要比最大功率区间低一些，在1000-1450转之间可输出最大2600牛米的扭矩，低扭十分强悍。
这辆展车的挡风玻璃中间安装有传感器，除此之外，在前保险杠中间位置，同样安装有一个前向传感器，所以这辆展车很可能装配有ACC自适应巡航和防碰撞系统。这套辅助系统可以极大降低司机的劳动强度，并且有效提升行车安全性。
